А сама ГИБДД, помнится, выпускала разъяснения для водителей, в которых утверждалось, что если инспектор остановит машину с шипованной резиной, но без знака «Шипы» на заднем стекле, водителя оштрафуют на 500 рублей в соответствии со статьей 12.5 КоАП.
Уже тогда портал «АвтоВзляд» неоднократно указывал на полную бесполезность для безопасности дорожного движения требования клеить «Ш» на машину. Собственно, большинство наших аргументов по этому вопросу четко сформулированы в нынешнем предложении МВД отправить в небытие пресловутый треугольник на заднем стекле.
На самом деле, сейчас массово маячит на задних стеклах машин еще одна не менее бесполезная и не менее мешающая обзору чем «Шипы» наклейка! Это знак «Инвалид». Некогда она применялась для обозначения в потоке машины, которой управляет человек с ограниченными возможностями. А теперь она выродилась в значок, сообщающий, что на этом авто перевозят инвалида или что бабушка совершенно здорового водителя имеет такой статус в собесе. То есть соседям по потоку на «Инвалида» в принципе плевать.
Парковка машины с таким знаком на стекле на месте, предназначенном для инвалидного транспорта, все равно разрешена лишь при наличии документов, подтверждающих инвалидность водителя или пассажира. А в Москве и этого недостаточно. Тут машина, перевозящая инвалида, должна быть заранее зарегистрирована как таковая в специальной городской базе данных. Без этого штрафы за парковку на инвалидных местах обеспечены — хоть всю машину облепи соответствующими наклейками. Одним словом, знак «Инвалид» на заднем стекле также напрашивается на отмену. Ждем-с…
Но начнем со знака «Шипы». Когда постановление вступит в силу, такой знак больше не потребуется крепить на заднее стекло автомобиля, предупреждая всех водителей о том, что машина едет на шипованных колесах. Надо сказать, что это обозначение устарело давно и практически не применялось на автомобилях до 2016 года. Именно тогда в правила внесли поправки, согласно которым обязательным к установке на автомобиле стал знак «Начинающий водитель». Одновременно с ним обязательным стал и знак «Шипы».
После этого нововведения сотрудникам ГАИ было не зазорно проверять машины на соответствие шин и знаков на машине. В итоге автомобилистов, катающихся на шипованной резине без уведомления об этом на заднем стекле, начали штрафовать. Штраф небольшой — 500 рублей, но обидный.
В МВД довольно быстро поняли несуразность этого требования. Руководству ГИБДД на местах было дано указание не привлекать водителей к ответственности за отсутствие этого знака. А уже в июле этого года МВД направило в правительство проект постановления, который его вовсе отменяет.
МВД пояснило, что знак утратил свою необходимость. Ведь сейчас, благодаря развитию технологий, эффективность торможения шипованных и нешипованных зимних шин не сильно отличается. К тому же на заднем стекле автомобиля уже должно столько знаков вешаться, что это серьезно ограничивает обзор водителя.
Право на установку знака «Инвалид» получили и инвалиды III группы. Но проезжать под знак «Движение запрещено» они по-прежнему не смогут
Как только это постановление будет официально опубликовано, через семь дней после этого такие знаки, загораживающие обзор, можно будет смело снимать со стекол, не боясь получить за это штраф.
А вот со знаками, которые выделяют в потоке машины инвалидов или тех, кто их перевозит, произошел другой казус. Теперь такие знаки стали индивидуальными. Их нельзя купить на заправке или в автомагазине. Они выдаются каждому инвалиду персонально.
При этом на знаке указывается, кому он выдан, на основании какого документа, а также срок его действия. Срок действия такого знака соответствует сроку действия справки об инвалидности.
Однако наличие такого знака вовсе не отменяет наличие у водителя или пассажира справки об инвалидности. Этот знак только подтверждает возможность пользоваться рядом льгот. Например, парковаться на местах для инвалидов.
Также инвалиды имеют право парковаться под знаком «Стоянка запрещена» и под знаками «Стоянка запрещена по четным/нечетным дням». До сих пор такое право распространялось только на инвалидов I и II групп. После вступления в силу постановления, оно распространится и на инвалидов III группы. Они имели право пользоваться этими привилегиями довольно давно. Но возможность устанавливать знаки на свои машины в соответствии с правилами дорожного движения получат после вступления в силу данного постановления.
Однако на них не будет распространяться еще одна привилегия, которая позволительна инвалидам I и II групп, а также перевозящим их и детей-инвалидов. А именно проезд под знак «Движение запрещено».
Понятно, что такие тонкости, а именно какой инвалид сидит в машине и сидит ли он там вообще, камеры фотовидеофиксации не выявляют. То есть таких нарушителей должны будут отлавливать инспекторы вручную. И именно для таких случаев водителю или его пассажиру потребуется иметь на руках еще и справку об инвалидности.
За незаконную установку знака «Инвалид» на машине предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей, а также конфискация этого самого знака.
Процедура
Как оформить аварию
Постановление также вносит поправки в порядок оформления аварий, при которых водитель может оставить место происшествия. Связано это с изменением условий оформления Европротокола.
Согласно этим поправкам, если в аварии вред причинен только имуществу, водитель обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие. Но предварительно он должен зафиксировать и передать данные о ДТП в автоматизированную информационную систему ОСАГО с помощью технических средств контроля. Эти средства должны обеспечивать оперативное получение формируемой в некорректируемом виде информации на основе использования сигналов ГЛОНАСС. Или же должно использоваться специальное программное обеспечение.
Специальное программное обеспечение уже сейчас можно скачать и установить в свой смартфон. Называется оно просто «ДТП. Европротокол». Его производитель — Российский союз автостраховщиков — утверждает, что страховщики давно и плотно работают с этим приложением. Однако до сих пор Центробанк не разработал никаких требований к таким приложениям, но попытался создать свое собственное. В результате его наработки были объединены с усилиями РСА. В итоге мы получим некое единое приложение. Но где-то через год. А когда оно заработает, в нескольких регионах — предположительно в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области — начнется эксперимент по электронному оформлению мелких аварий без пострадавших.
Если нет технических средств или программного обеспечения, водитель, прежде чем освободить проезжую часть, обязан зафиксировать средствами фотосъемки или видеозаписи (либо иным доступным способом) положение машин по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения машин.
Уехать с места происшествия можно в тех случаях, когда нет пострадавших и оформление вообще не требуется. И если оформить происшествие можно по Европротоколу. Кроме того, уехать можно и тогда, когда сотрудник полиции решил, что оформить аварию можно на ближайшем посту или в подразделении.
Теперь это официально подтверждено в двух источниках
Обязательная установка опознавательного знака «Шипы” вызвала кучу недовольств и разногласий. Самые большие сомнения возникали у водителей, которые просто не могут понять, в чем его польза?
4 апреля 2017 года появился новый штраф за отсутствие опознавательного знака «Шипы” в размере 500 рублей (при оснащении автомобиля ошипованными шинами).
Этот знак подразумевает собой равносторонний треугольник белого цвета с каймой красного цвета. В этот треугольник вписана соответствующая буква «Ш”.
В первой половине 2018 года на сайте Правовой информации был опубликован законопроект, подразумевающий отмену этой наклейки. Его разработали в МВД 29 мая. Кстати, по нему даже проходили официальные слушания, но дальше дело не пошло. Законопроект отложен на полку на неопределенное время.
Как мы недавно сообщали, депутаты Госдумы просили внести ясность в этот вопрос, ведь зима уже близко, а водители уже готовы «переобуть” свой автомобиль на зимнюю резину. Нужно ли вешать этот знак?
Вчера в интернет-сообществе «ГИБДД Кировской области” было опубликовано видеообращение от старшего инспектора УГИБДД УМВД России по Кировской области. В нем он порекомендовал водителю сменить летние покрышки на зимние из-за грядущих минусовых показателей температуры.
Также он отметил, что при смене резины необходимо установить опознавательный знак «Шипы”.
А ещё можно зайти на сайт законодательства РФ www.Consultant.ru.
Находим восьмой пункт ПДД ФР «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения”.
Никаких изменений там нет. Следовательно, переобулся — вешай знак.
